Depuis son lancement en 2012, le Défi Voile Solidaires En Peloton s'est distingué par son engagement envers la Fondation France Sclérose En Plaques, anciennement ARSEP, et les 130 000 patients français atteints de cette maladie. Porté par le skipper Thibaut Vauchel-Camus, ce projet allie performance sportive et sensibilisation à une cause importante. L'objectif principal est de mettre en lumière la Sclérose En Plaques à travers l'Ocean Fifty et de démontrer que les patients peuvent mener une vie active.
Un Engagement Renouvelé pour 2025
Malgré un chavirage de l’Ocean Fifty Solidaires En Peloton au sud de l’Espagne le 24 octobre 2024, Thibaut Vauchel-Camus et son équipe n'ont pas baissé les bras. Après un remorquage vers Saint-Malo, le Défi Voile Solidaires En Peloton a rapidement trouvé son rythme afin de remettre son trimaran d’aplomb et de se tourner vers une saison 2025 pleine de promesses! L’apogée sera sa participation à la Transat Café l’Or Le Havre Normandie dont il est le tenant du titre. Solidaires En Peloton sera remis à l’eau fin avril à Saint-Malo totalement optimisé pour réaliser de futures performances et mettre en avant France Sclérose En Plaques et les 130 000 patients français atteints de cette maladie.
Travaux de Réparation et Optimisation
Après le chavirage, un constat approfondi des travaux à réaliser a été effectué. Par chance, le mât d'origine était en stock, évitant ainsi des complications majeures, même si 80% du mât avait été récupéré, il n’était plus utilisable pour 2025. La casquette du trimaran, disparue lors de l'incident, a été entièrement redessinée en collaboration avec l'architecte Romaric Neyhousser, donnant un nouveau look à Solidaires En Peloton. La bôme a été réparée, l'électronique remplacée, et des améliorations ont été apportées à la structure aérodynamique et aux winchs.
De plus, un point d'ancrage d'amure de gennaker a été ajouté pour faciliter les transitions entre les voiles. La décoration a été refaite aux couleurs de France Sclérose En Plaques, et les voiles, la carène et les appendices ont été révisés. Huit intervenants se sont relayés sur ce chantier et ils ont été jusqu’à 12 à certains moments.
Soutiens Indispensables
Thibaut Vauchel-Camus a souligné l'importance des soutiens reçus, notamment du Groupe Delanchy, SFEE, B&B HOTELS, Groupe Magellim et Sanofi, qui ont permis de trouver des solutions pour la saison 2025.
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La Sclérose En Plaques au Cœur du Projet
Comme depuis maintenant de nombreuses années, le Défi Voile Solidaires En Peloton met en avant les 130 000 patients atteints de la Sclérose En Plaques ainsi que la Fondation France Sclérose En Plaques, anciennement ARSEP. Plus de 70 patients, soignants et accompagnants seront embarqués à bord de Solidaires En Peloton au fil des escales.
Rallye des Patients à Saint-Malo
Le 10 juin, un rallye des patients sera organisé à Saint-Malo, permettant à ces derniers de naviguer à bord du trimaran et de voiliers de croisière. L’idée principal du Défi est à la fois de proposer un coup de projecteur à travers l'Ocean Fifty à France Sclérose En Plaques et aussi de démontrer qu’un patient atteint de la Sclérose En Plaques peut faire du sport et qu’il est particulièrement moteur. Enfin, ces événements sont un bon moyen de partager.
Un Calendrier Sportif Ambitieux
La Classe Ocean Fifty a concocté un super calendrier sportif avec deux premières étapes des Ocean Fifty à Saint-Malo du 12 au 15 juin et à Concarneau du 25 au 29 juin. Vauchel-Camus est fier d’avoir pour la deuxième année consécutive une étape à la maison à Saint-Malo. Ces deux premières compétitions seront particulièrement intéressantes car elle allie parcours au contact et au large. Dès le 26 juillet, le départ sera donné de la fameuse Rolex Fastnet Race, à laquelle il participera pour la deuxième fois. Enfin, il sera au départ de la Transat Café de l’Or le 26 octobre au Havre et en direction de la Martinique. Il compte bien remettre son titre en jeu et il réfléchis encore à la bonne personne pour l’accompagner dans ce périple transatlantique.
Ambitions et Objectifs
Thibaut Vauchel-Camus et son équipe abordent la saison 2025 avec de grandes ambitions sportives, visant notamment à remporter la Transat Café l’Or pour la deuxième fois consécutive. Le Défi Voile Solidaires En Peloton se voit monter sur les plus hautes marches des podiums tout en faisant naviguer des patients atteints de la sclérose en plaques toute la saison.
Collaboration avec Damien Seguin
Pour la Transat Café l’Or et les compétitions de la saison, Thibaut Vauchel-Camus embarque son copain d’enfance Damien Seguin. Les deux marins, originaires de Guadeloupe, ont débuté la voile sur leur île d’outre-mer. Ils se connaissent parfaitement et ont déjà navigué ensemble, notamment lors du Championnat du Monde Hobie Cat 16 en Australie en 1998.
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Seguin apportera son expérience en analyse météo et aidera financièrement le projet. Il souhaite également intégrer la classe Ocean Fifty en solo sur le circuit 2026. Pour la saison, soit les Ocean Fifty Series de Saint-Malo et de Concarneau, la Rolex Fastnet Race et la Transat Café l’Or, ils ont légitimement de beaux coups à jouer sportivement.
L'Équipe Espoir
Le Défi Voile Solidaires En Peloton franchit une étape dans son engagement sportif et humain en accueillant une équipe Espoir. Gabriel Jarry et Titouane Gourmelon ont présenté leur projet de constituer et développer une équipe de 6 à 7 jeunes régatiers, entraînée par Damian Michelier. L’idée séduit Brigitte Delanchy, elle-même très sensible à la motivation des nouvelles générations.
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