Le foil est devenu la pièce maîtresse du wingfoil et du surf foil, transformant radicalement notre manière de naviguer. Que vous soyez attiré par les sensations de liberté du vol ou par la possibilité de surfer des vagues microscopiques, le choix de votre équipement est une étape décisive pour votre réussite et votre progression. Il est important de ne pas négliger cet élément, car il assurera votre réussite lors de vos premiers vols mais aussi votre progression future.
Comprendre le fonctionnement du foil
Pour bien choisir, il faut d'abord comprendre comment fonctionne un foil. Son principe de fonctionnement est plutôt simple : vous avez déjà vu un avion voler ? Et bien c’est à peu de choses près pareil mais sous l’eau. Le bord d’attaque (côté de l’aile avant du foil) produit une déviation du flux d’eau et ce dernier est aspiré vers le bord de fuite et crée donc une accélération. Puisque la pression de l’eau diminue avec la vitesse, une dépression se crée sur la face du foil où se produit l’accélération (extrados) par rapport à la face opposée (intrados). Les forces dans la zone de dépression étant supérieures à celles dans la zone de surpression, le foil s’élève et il est donc tiré/aspiré vers le haut.
Les composants essentiels du foil
Un foil se compose de plusieurs éléments, chacun ayant un rôle précis :
- Le boitier : La pièce qui connecte la planche au mât. Les standards les plus courants sont le Deep Tuttle et le Plate (double rail US). Actuellement sur le marché des planches de wingsurf, le double rail US domine. Ils ont l’avantage de permettre aux pratiquants de régler la position du foil. Tous les foils avec platines peuvent être montés sur un double rail US.
- Le mât : Il définit la hauteur de vol au-dessus de l’eau. Un mât plus court (60-75 cm) est plus facile à contrôler au début, réduit l’effet de levier et rend les chutes moins impressionnantes. Un mât plus long permet de mieux passer le clapot et offre plus de marge pour les manœuvres engagées.
- Le fuselage : C’est la « colonne vertébrale » du foil qui relie le mât aux ailes. Sur un même modèle de foil, le fuselage long permettra de naviguer avec plus de confort mais procurera moins de réactivité. Un fuselage court vous oblige à être plus fin sur vos appuis et votre placement de pieds.
- L’aile avant (front wing) : C’est le composant le plus déterminant. Sa surface influence la vitesse de décollage, la stabilité et la maniabilité.
- Le stabilisateur : Il contrôle la stabilité et la maniabilité. Un stabilisateur plus gros offre plus de tolérance sur le placement des pieds. Avec un petit stab, les appuis doivent être précis et fins.
Choisir ses matériaux : Aluminium vs Carbone
On désigne les foils "alu" ceux qui ont un mât et un fuselage en aluminium, les ailes étant en général en matériaux composites. Il existe des modèles où seul le mât ou le fuselage est en aluminium, le reste étant en carbone. Le carbone a longtemps été considéré comme un matériel plus noble, mais l’aluminium n’est pas forcément moins performant. La performance se trouve dans le profil des ailes, des mâts et des fuselages.
Bon marché et solide, le mât en aluminium est le mieux adapté pour débuter en wingfoil. Il propose des propriétés mécaniques très correctes. En progressant, un mât en carbone sera plus approprié afin de gagner en nervosité et en performances générales. Les foils en carbone sont fabriqués en pre-preg, ce qui les rend incroyablement solides et rigides. Les foils FCT sont construits en fibre de verre autour d’un noyau en mousse haute densité et recouverts d’une « shield skin » fine et résistante ; sur l’eau, la différence entre un foil en carbone et un foil FCT est à peine perceptible.
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L’importance de l’aspect ratio (AR) et de la surface
Pour connaître l’aspect ratio, il faut diviser le carré de l’envergure par la surface portante. À surface égale, une aile « high aspect » se caractérise par une grande envergure et une faible corde.
- Low Aspect Ratio : Les foils avec un AR bas à moyen seront un peu plus épais et ronds. Ils sont idéaux pour débuter car ils offrent une portance maximale et une grande stabilité.
- High Aspect Ratio : Les foils avec un AR élevé sont plus fins et longs, et produisent donc moins de traînée induite. Ils offrent énormément de glisse et de vitesse. L'allongement influence également le rayon de virage : à surfaces égales, un allongement plus élevé fera des courbes plus larges.
Concernant la surface, une aile avant de grande dimension (environ 2000 cm²) est le meilleur choix pour quelqu’un qui n’a jamais pratiqué, afin de faciliter le décollage et accompagner la progression. Si vous avez déjà pratiqué et volé en wind ou kitefoil, vous pouvez vous orienter directement sur une aile « high aspect ».
Progression logique et choix du modèle
Notre expérience, avec des milliers de foils vendus chaque année et un retour client constant, montre que sauter des étapes ne fait que rarement gagner du temps. Il existe des signes clairs qui indiquent qu’il est temps de faire évoluer votre setup.
- Gravity : L’allongement qui présente le plus de polyvalence est l’allongement de 6.0. La Gravity (AR 5.0) est le choix idéal pour apprendre.
- Phantom : Si vous avez déjà de l’expérience, la Phantom (AR 6.0) est incontournable. C’est un foil fantastique qui fait tout, et bien.
- SK8 : Pour les riders qui souhaitent s’orienter vers le surf, la SK8 (AR 8.0) offre un équilibre subtil entre maniabilité et glisse.
- Seven Seas et Eagle : Pour le downwind, la Seven Seas (AR 8.0) est idéale pour découvrir la houle. L’Eagle (AR 9.5) et l’Eagle X (AR 12) sont réservées aux experts pour parcourir de longues distances à vive allure.
Réglages et confort sur l’eau
Le réglage d’un foil est très important, autant pour votre confort que pour progresser. Emportez avec vous une clé torx afin de pouvoir régler votre foil sur la plage. Il faut tester plusieurs configurations avant d’avoir le bon réglage. Les cales sont des éléments qui permettent de régler l’inclinaison de votre mât, de votre aile avant ou de votre stabilisateur. Elles sont particulièrement utiles lorsque vous utilisez un foil et une planche de marque différente. En jouant sur cet élément, vous forcerez plus ou moins sur les appuis avant ou arrière pour trouver un équilibre qui fatigue moins.
Spécificités du Surf Foil
Le surf foil procure des sensations uniques, mais il demande de la coordination. La planche de surf foil est plus courte et plus large qu’une planche de surf classique. Pour vos premières sessions, il est conseillé de ne pas utiliser de straps pour mieux sentir les mouvements de la planche sous vos pieds.
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Le choix du spot est également crucial. Lorsque vous débutez, vous avez besoin de petites vagues lentes, longues et peu puissantes avec une zone de déferlement bien identifiée. Il faudra au moins 1m20 de fond pour être confortable. Ne pratiquez pas au milieu des surfeurs, c’est très dangereux pour vous ainsi que pour eux. Si vous débutez, le casque, les chaussons et l’impact-veste ne sont vraiment pas de trop.
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