Faire du kayak par une journée ensoleillée peut être une expérience mémorable, offrant l'opportunité d'explorer de magnifiques lacs et rivières. Mais avant de pouvoir partir à l'aventure, vous devez d’abord transporter votre kayak jusqu'à l'eau. N’ayez crainte, charger un kayak sur votre véhicule et l’attacher solidement n’est pas aussi complexe que vous pourriez le penser. L'objectif est de transporter votre kayak en toute sécurité et rapidement, sans abîmer votre embarcation, votre véhicule, et surtout, votre dos.
Préparer le Transport : Amener le Kayak du Point A au Point B
Transporter votre kayak jusqu’à votre véhicule est évidemment la première étape. Selon le type d'embarcation et si vous êtes seul ou accompagné, plusieurs options s'offrent à vous pour cette phase initiale.
Porter le Kayak à la Main
Si vous avez un ami, le processus est simplifié. Il vous suffit de saisir les poignées situées à l’avant (proue) et à l’arrière (poupe) du kayak, puis de le soulever et d’avancer. Vous pouvez même transporter deux kayaks de cette façon, en saisissant une poignée dans chaque main. Lorsque Mackenzie et son amie chargent le kayak sur la voiture, elles s'accroupissent et plient les genoux pour soulever l'embarcation, un geste essentiel pour protéger votre dos.
Si vous êtes seul, la tâche est légèrement différente. Vous pouvez soit porter le kayak comme une mallette si le poids et la distance le permettent, soit le soulever avec le rebord du cockpit reposant sur votre épaule. Pour ce faire, vous devez vous accroupir à côté de votre kayak, saisir l’intérieur du cockpit et soulever le kayak pour le placer sur votre épaule en vous relevant. Les kayakistes en solo peuvent avoir du mal à transporter un kayak lourd, sans parler de la distance entre leur véhicule et le plan d’eau, qui peut parfois être longue. Mettre un kayak sur une galerie est plus une histoire de geste que de force pure, du moins pour les flotteurs jusque 40 kg.
L'Aide Précieuse des Chariots de Kayak
Si vous avez besoin d'un peu d'aide pour transporter votre kayak de la voiture à l'eau, les chariots de kayak représentent une solution parfaite. Ces dispositifs facilitent grandement le transport de votre embarcation depuis et vers votre voiture. Ils sont équipés de deux roues qui se fixent sous la poupe du kayak, avec une sangle qui s'étend sur le dessus de la coque pour assurer sa sécurité. Il vous suffit de fixer le chariot, de saisir la poignée avant et de le tirer derrière vous jusqu’à l’eau. Cependant, il est important de noter qu'un chariot pourrait se détacher sur un terrain accidenté si l'on n'y prend pas garde. La plupart des modèles de chariots peuvent être séparés en trois parties pour un rangement plus facile, un avantage considérable après usage.
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Choisir et Installer Votre Système de Transport sur le Véhicule
La prochaine étape cruciale consiste à préparer votre véhicule. Nous allons commencer par mettre votre kayak sur votre voiture. Plusieurs options de systèmes de transport existent, chacune avec ses avantages et ses inconvénients.
Les Porte-Bagages de Toit : La Base Essentielle
Un porte-bagages de toit, qu'elle soit installée en usine ou après l'achat du véhicule, améliore la sécurité et la commodité du transport de votre kayak. Si vous prévoyez d’utiliser un support à kayak, vous aurez probablement besoin de barres transversales sur le toit de votre voiture. Celles-ci se fixent aux barres de toit de votre véhicule (qui vont de l’avant à l’arrière). Si vous n’en avez pas, vous pouvez faire installer des barres transversales adaptées au type de support à kayak que vous choisirez. Les galeries sont souvent adaptées au véhicule selon les marques. Il est important d'éviter les galeries dont les barres sont trop rapprochées, sous peine de voir votre kayak se balancer à chaque dos d'âne. Il est également recommandé d'ajouter des mousses de protection sur les barres de toit pour préserver l'embarcation et le véhicule.
Supports Spécialisés pour Porte-Bagages de Toit
Il existe trois façons de base de monter votre kayak sur un porte-bagages de toit : horizontalement (le kayak est plat), verticalement (le kayak sur le côté) et des supports en forme de J qui maintiennent le kayak à un angle de 45 degrés. Les accessoires de porte-bagages de toit, tels que les selles et les empileurs, se fixent à la base ou aux barres transversales et aident à sécuriser le bateau.
Supports en J : L'Option AngulaireConçu en forme de J, ce support maintient votre kayak en angle. Certaines personnes estiment que cela limite la prise au vent et réduit ainsi le risque que l’avant du kayak se soulève. Les supports en J peuvent également être installés côte à côte, ce qui permet de transporter deux kayaks sur le toit de la voiture. Liz, dans la vidéo, utilise ce type de porte-bagages, avec des blocs de mousse blancs qui maintiennent le kayak éloigné des barres de charge.
Supports Horizontaux ou en V : Pour une Stabilité AccrueUne autre option possible est un support à kayak en forme de V, dit « horizontal », qui permet de placer la coque vers le bas sur le toit de la voiture. Le support maintient l’embarcation bien en place, ce qui est idéal pour le transport des kayaks en fibre de verre, par exemple, puisque ceux-ci sont plus fragiles que leurs homologues en plastique.
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Les Blocs de Mousse : Une Solution Abordable et Simple
Si vous n'avez pas de porte-bagages de toit, votre meilleure option est d'acheter un ensemble de transport de toit de voiture en mousse. Les blocs de mousse ne nécessitent pas de galerie de toit, ce qui en fait une excellente option pour les propriétaires de petites voitures. Ils sont également beaucoup plus abordables que les supports à kayak. Les blocs de mousse blancs maintiennent le kayak éloigné des barres de charge. Ils sont utilisés comme rembourrage et placés directement sur votre toit de voiture pour maintenir le kayak et le protéger (ainsi que votre voiture) d’éventuels dommages. Si votre véhicule est équipé de barres de toit, placez les blocs de mousse sur celles-ci directement. Sinon, ajoutez un long bloc à l’avant et un autre à l’arrière de votre toit. Une fois que vous les avez, placez les berceaux en mousse entre le bateau et le toit, et attachez à la fois le bateau et les blocs par les ouvertures de porte de votre véhicule. Cependant, il s’agit d’une option un peu moins sécuritaire et moins stable puisque les blocs peuvent se déplacer si votre kayak n’est pas correctement attaché.
Les Remorques : Quand Éviter le Toit
Si votre véhicule est équipé d'un attelage et est capable de tracter une charge légère, les remorques sont une excellente option pour éviter de soulever les kayaks sur le toit de votre véhicule. Une remorque avec deux kayaks est présentée, montrant la facilité avec laquelle Liz soulève l'embarcation sur la remorque par elle-même. La remorque est une option à laquelle certains songent également, mais souvent en prévision d'une prochaine voiture.
Charger le Kayak sur Votre Véhicule
Le chargement du kayak sur le toit peut être effectué de différentes manières, que vous soyez seul ou accompagné, et selon l'équipement dont vous disposez.
Chargement avec Assistance
La méthode la plus simple est de charger le bateau avec un ami. Mackenzie et son amie chargent le kayak sur la voiture en se penchant et pliant les genoux pour soulever.
Chargement Seul : Techniques et Aides
Charger un bateau seul est tout à fait possible. Si vous êtes seul, ne vous inquiétez pas, il existe un moyen de monter le bateau sur la voiture par vous-même.
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Dispositifs d'Aide au Levage et RouleauxUn dispositif d'assistance au levage ou un rouleau pour bateau rend le transport de votre kayak sur le toit de la voiture encore plus facile. Ces articles vous aident à passer de la mise à l'eau à la galerie de toit avec moins d'effort. Un exemple est un rouleau de chargement qui se fixe à la barre de charge arrière. Liz soulève une extrémité du kayak pour qu'il repose sur le rouleau, puis fait simplement glisser le kayak vers le haut et sur les porte-bagages. Certains supports sont même équipés de roulettes : il suffit de soulever une extrémité de l’embarcation et de la faire glisser pour la charger facilement sur votre toit. Pour charger seul, faites glisser votre kayak avec le fond vers le bas (ou à l'envers, si cela convient, pour réduire la déformation de la coque) sur la selle ou les barres transversales. Il existe aussi un système de barre télescopique dans la barre avant, on pose l'avant du kayak dessus puis on soulève l'arrière et on le positionne sur la galerie.
Systèmes DIY (Fait Maison)Sur le net, on trouve de belles inventions pour faciliter le chargement solo, comme des supports aimantés se plaquant sur le toit avec des galets fixés dessus pour faire avancer le kayak. Mais, pourquoi faire simple et pas cher quand on peut faire compliqué et onéreux ? Une astuce économique et efficace implique l'utilisation de paillassons. Fixez trois à quatre bandes de scotch sous un paillasson dans le sens de la largeur. Plaquez le paillasson sur l'angle du toit/porte arrière (pour un monospace type Scénic, Espace ou Picasso). De cette façon, la peinture et la carrosserie sont protégées. Placez un second paillasson deux mètres derrière la voiture : il servira à protéger la poupe du kayak. Positionnez le kayak en le prenant par l'hiloire et faites reposer l'avant sur le paillasson du toit. Reposez l'arrière sur le paillasson du sol. Stabilisez le tout et faites glisser doucement le kayak en le poussant sur l'avant jusqu'à ce que le kayak repose sur les barres de toit. L'intérêt de ce système réside dans le fait que l'investissement est réduit, et qu'on peut laisser les deux paillassons et le scotch dans le coffre pour n'avoir finalement jamais à s'en servir.
D'autres ont adapté ces idées, comme insérer la barre de toit arrière dans un tube PVC de 45 et le recouvrir de mousse. Bien que l'idée soit bonne pour faire rouler l'embarcation, cela ne fonctionne pas toujours parfaitement pour tout le monde. Une autre astuce mentionne l'utilisation de coussins de sièges de jardin posés sur le coffre arrière et des tapis de bain mis sur les branches des J sur la barre de toit, permettant de monter/descendre le kayak seul. Un petit ajout utile est une cordelette fixée à la barre de toit avant, munie d'un mousqueton à fixer à la cadène du kayak pour le maintenir, le nez sur le coffre, et éviter une redescente intempestive.
Défis des Véhicules HautsCertains systèmes d'ascenseur sont conçus pour hisser un à trois kayaks à la verticale. Cependant, comme mentionné par certains utilisateurs, si un tel système nécessite l'aide de deux personnes pour être monté, l'avantage de pouvoir ensuite monter le kayak seul est faible. Il est aussi noté qu'un modèle de support peut ne pas être prévu pour des véhicules très hauts, mais que des personnes de grande taille peuvent s'en sortir. La technique de l'échelle a été testée mais semble peu utilisable pour hisser un kayak sur des véhicules très hauts comme un Trafic.
Recherche d'Aide SpontanéeLa plupart du temps, il se trouve toujours un touriste ou un quidam pour aider à décharger ou à charger le bateau du toit de la voiture. Mais que faire le jour où l'on se retrouve vraiment tout seul sur la plage, et qu'on est petit, pas costaud, mais malin ? C'est là que les astuces et systèmes solo prennent toute leur importance.
Sécuriser le Kayak pour un Voyage Sûr
Une fois le kayak sur le toit ou la remorque, l'étape la plus critique est de le sécuriser correctement. Des sangles de fixation avec des boucles à came rendent cela super facile.
Le Rôle Essentiel des Sangles
Vous aurez besoin de deux sangles solides pour attacher votre kayak. Veillez à ce qu’elles soient suffisamment longues pour faire le tour de la partie la plus large de la coque, avec un peu de longueur supplémentaire. Les sangles à cliquet sont particulièrement recommandées car elles permettent de maîtriser au mieux le serrage avec l'habitude des sorties. Deux sangles suffisent ; elles feront le tour des barres, passeront dans les trous auto-videurs, puis au-dessus du flotteur. Ainsi serré, votre flotteur ne bougera pas. Il est crucial de s'assurer souvent du parfait état de vos sangles. Toute trace de défaut sur le tissu des sangles impose la mise au rebut de ladite sangle.
Attachez votre kayak à l’aide d’au moins deux sangles fixant le milieu de la coque de l’embarcation au toit de la voiture. Veillez à ce qu’elles soient bien tendues, mais ne serrez pas trop, car vous risquez de déformer la coque (kayaks en plastique) ou de la fissurer (kayaks en fibre de verre). Certains utilisateurs passent une sangle à travers les poignées du kayak en cas de besoin, comme une sécurité supplémentaire. Les sangles à cliquet larges sont très efficaces ; on en trouve d'excellentes chez Norauto, prévues pour attacher une moto sur une remorque.
Si l'écartement des barres de toit est faible par rapport aux dimensions du kayak, des sangles supplémentaires à l'avant et à l'arrière peuvent rassurer. Si votre kayak possède des trous auto-videurs près des barres de toit, vous pouvez brider directement là où il y a des trous avec la sangle sur les barres.
Les Attaches Avant et Arrière : Une Sécurité Supplémentaire
Une fois le milieu du kayak sanglé, vous devrez ensuite attacher les deux extrémités du bateau. Le principal conseil est de trouver des points d’ancrage appropriés et d'éviter d’accrocher votre kayak aux pièces en plastique de votre voiture, car elles peuvent se briser.
L’intérêt d’une attache avant de sécurité est de retenir éventuellement un kayak mal sanglé en cas de freinage brutal ou de choc frontal. Une petite cordelette assez fine peut être tendue pour passer dans l’anneau de transport avant, entre cet anneau et la barre de toit avant, empêchant le kayak de glisser vers l’avant en cas de choc frontal. Un utilisateur a fait l'expérience d'une telle fixation en allant chercher son kayak, et le résultat fut "top", le kayak ne bougeant pas d'un pouce.
Quant à l'attache arrière, certains estiment qu'elle n'est pas nécessaire, mais un signalement (chiffon rouge, catadioptre) est indispensable. L'attache avant, quant à elle, sera surtout là pour rassurer les gendarmes qui demanderont d'en mettre une lors d'un contrôle, même si elle n'a pas besoin d'être mise en tension. L'utilisation d'une corde attachée avec le nœud traditionnel de camionneur, bien qu'étant une bonne solution, est un peu datée et encombrante.
Orientation du Kayak sur le Toit
Mettez de préférence votre kayak à l'envers sur les barres ; c'est plus aérodynamique, et le kayak se plaque naturellement sur celles-ci avec la vitesse. Cependant, les kayaks en fibre de verre, plus fragiles, peuvent être transportés à l'endroit sur des supports en V. Max40 transporte souvent son Hobie Revolution sur une galerie de Kangoo avec uniquement deux sangles, et même à 130 km/h, ça ne bouge pas. Il positionne toujours ses kayaks (Revolution ou Oasis) retournés sur les barres de toit. L'utilisateur a équipé sa voiture de barres de toit et a posé le kayak à l'envers dessus, ce qui est une pratique courante et efficace.
Vérifications Régulières
Une fois que tout est attaché, saisissez une extrémité du kayak, essayez de le secouer pour voir s’il bouge et resserrez les sangles si nécessaire. La vérification constante de l'état des sangles et de la stabilité du kayak est primordiale pour un transport sécurisé.
Réglementation et Bonnes Pratiques sur la Route
Il est impératif de respecter la réglementation concernant la sécurité routière sur le transport de matériel.
Conformité aux Normes Légales
Les objets transportés sur une galerie ne doivent pas dépasser la largeur hors-tout du véhicule. À l'avant, ça ne doit pas dépasser le pare-chocs avant, et sur l'arrière, on a droit à un dépassement d'un mètre maximum. Si un dépassement arrière est nécessaire, il doit être signalé par un chiffon rouge ou un catadioptre, comme mentionné précédemment.
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